特斯拉推出全新折叠超充单元 集成8桩和V4电源柜

今晚，据外媒insideevs报道，特斯拉的超充网络仍在持续进化。目前，美国大部分地区的超充站仍以V3版本为主，其单桩最高功率为250kW，对于大多数车型来说已经足够使用。随着Lucid Gravity、保时捷卡宴以及宝马iX3等新车型的充电能力日益增强，特斯拉正面临着进一步提升功率的需求。

令人振奋的是，特斯拉正在部署新一代V4超充系统，该系统在搭配电源柜后，单桩最高功率竟然可以达到惊人的500kW。与此特斯拉还在加速实施一种革新性的预制充电站方案，这种方案被命名为“折叠式超充单元（Folding Unit，简称FU）”。

这种折叠式超充单元的核心是一种预组装结构，它集成了8个充电桩和一套V4电源柜在一块带铰链的金属底座上。这个设计巧妙之处在于底座可以折叠，使得两套完整单元可以装载到一辆卡车上，不仅降低了运输成本，更大大加快了部署速度。

这种铰链结构底座使得充电站可以现场展开，并根据不同场地条件灵活调整布局。所有电缆在出厂时已完成布线，现场只需通过起重设备将整套结构放置到位即可完成安装，极大地简化了安装流程。

据特斯拉表示，这种创新的折叠式超充单元方案可使单车运输的充电桩数量提升33%，整体成本降低20%，安装时间更是能缩短一半。此前，特斯拉所采用的预制超充单元每套最多包含4个充电桩和一个电源柜，安装在混凝土底座上，一辆卡车最多只能运输3套，也就是最多12个充电桩。

除了提升运输效率和安装速度外，新一代系统的电源柜最大输出功率更是达到了惊人的1.2MW，而单桩的输出上限为500kW。据IT之家了解到的消息，特斯拉充电业务高级总监马克斯·德·泽赫表示，这只是折叠式预制超充站的第一代方案，未来还有更多迭代空间，计划在下个季度迭代至第三代。这一创新无疑将推动电动汽车的普及和发展，让我们更加期待特斯拉未来的表现。