世界上最陡的铁路：皮拉图斯山铁路(运行120年零

提及铁路修建的壮举，全球范围内无人能及的中国修建了众多令人惊叹的铁路，如穿越高原的青藏铁路、穿越海洋的海上铁路，以及典型的盐湖铁路西格线和隧道桥梁众多的成昆铁路。世界上最陡峭的铁路并不在中国，而是位于瑞士的皮拉图斯山。

皮拉图斯山，这座俯瞰瑞士中部名城琉森（卢塞恩）的阿尔卑斯山峰，以其独特的金色环游和世界上最陡峭的齿轨登山列车而蜚声世界。这条铁路由工程师Eduard Locher带领一群勇敢的工人于1889年建成，以惊人的48度最大倾角保持着世界上最陡的齿轨登山铁道的美誉。

这条海拔落差达1635米的铁道，穿越在令人惊叹的自然风光中，长度达到4618米。其平行双齿轮构造是工程学上的奇迹，这一设计不仅降低了列车脱轨和翻车的风险，而且象征着传说中的红龙，赋予这条铁路更深层次的神秘与壮丽。

当年，英国维多利亚女王到此游览时，也对这条高山铁路的设想表示赞同。经过多次论证，瑞士联邦议会于1873年通过了修建这条铁路的决议。从皮拉图斯山脚下的阿尔纳斯特直至山顶，这条铁路穿越壮丽的山脉，给人们带来无尽的惊喜。

每当金色的阳光洒在这条红色的列车上，它就像一条巨龙蜿蜒在群山之间。乘坐这条世界上最陡峭的铁路，旅客们不仅能感受到刺激与震撼，更能欣赏到皮拉图斯山的独特风光。这不仅是一次旅行的体验，更是一次挑战自我的冒险。在这里，人类与自然的和谐共存得到了完美的体现。

如今，这条铁路已经成为一处重要的旅游胜地，每年都吸引着大量的游客前来参观和体验。在这里，人们可以感受到工程师的巧妙设计、勇敢工人的辛勤付出以及大自然的壮丽景色。皮拉图斯山的铁路不仅是世界上最陡峭的铁路，更是一个令人难以忘怀的旅游目的地。