1956年大峡谷空中相撞事件，改写航空史的空难

那是一个晴朗的早晨，两架航班——联合航空的718号与环球航空的2号航班，在亚利桑那大峡谷上空相遇。它们在蓝天中交织出的悲剧画面，至今仍然让人痛心。这两架飞机上的全部人员，共计128人，无一幸免。这场灾难不仅令无数家庭陷入悲痛，更对航空业造成了巨大的冲击。

当时，两架飞机的驾驶员正在向乘客展示大峡谷的美景。在晴朗的天空下，他们的小小失误导致两机逐渐靠近，但他们并未意识到即将到来的灾难。目视飞行规则的局限性使得两机驾驶员无法全面感知对方的存在。尽管他们尽力保持安全距离，但在广袤的天空中，人的视觉只有180度，无法完全避免意外的发生。

在事故调查之后，人们发现这起灾难的根源在于两机并不在管制空域内。当时的航空管制系统远远未能跟上航空业的发展速度。两架飞机以及管制系统都无法准确获取飞机的确切位置。这一事件促使全美机场立即加装雷达，并严格规定飞机只能沿规定的空中走廊飞行。

这起事件对航空业产生了深远的影响。美国因此事件成立了联邦航空总署（FAA），以加强航空管制和飞行安全。大峡谷空中相撞事件所引发的改革，奠定了现代航空管制系统的基础。从此之后，航空业不断进步，努力避免类似的悲剧再次发生。

回顾航空史，还有其他几起严重的空中相撞事件。例如1960年的纽约撞机事件、亚利根尼航空853号班机空难、休斯西部航空706号班机的灾难以及全日空58号班机的空难等。这些事件都造成了巨大的人员伤亡和财产损失，同时也促使航空业不断反思和改进。

航空业是一个不断发展和进步的行业。尽管存在挑战和风险，但人类对于飞行的与追求从未停止。每一次的悲剧都会促使我们更加珍视生命、注重安全、不断前行。毕竟，飞行的梦想是人类永恒的追求。每一次的改进和完善都是为了确保每一次的飞行都能平安到达目的地。