中国科考队为出征南极内陆做准备

自南极中山站抵达以来，中国第35次南极科考队忙碌地将考察物资及设备陆续运至内陆考察出发基地，这地点位于南极冰盖边缘。此刻，科考队员们正在紧张有序地展开物资清点、整理和科研设备的测试工作，为即将出征南极大陆腹地做好充分准备。

随着本月中旬的临近，两支内陆考察队的37名勇士即将踏上南极大陆腹地的征程，为期约五十天。其中，昆仑队由16名精英组成，他们将奔赴神秘的冰穹A地区，这片位于南极“冰盖之巅”的区域是南极科学研究的理想地点之一。他们将在此开展多学科综合科学考察，涉及天文学、冰川学、测绘学、地球物理等多个领域。

在12月8日那天，记者搭乘雪地车来到了距离中山站约5公里的内陆考察出发基地。这里，我们看到基地中整齐地摆放着大量的考察物资及装备。第35次南极科考队陆基首席科学家康世昌等二十余名队员正在紧张地进行各项准备工作。有的队员在组装泰山站的能源仓，有的在安装新式雪橇以便内陆考察运输，有的在整理固定翼飞机使用的航油，还有的正在进行科学仪器设备的调试，每个队员都显得非常专业和专注。

来自宝钢工程技术集团的队员正在投身于泰山站能源仓的组装工作。此次需要安装的21个能源仓中，有8个可以通过直升机整体运输，无需重新组装。另外13个能源仓的组件则通过直升机从“雪龙”号考察船上分批运至出发基地，经过队员们的辛勤努力后，再用雪橇运往泰山站。

我们注意到昆仑队的杨元德队员正在用雪橇运输重力观测仓。这个重力观测仓将被用于测量南极冰盖内陆地面观测点的绝对重力，为极区测绘工作提供重力基准，同时也为中国开展南极内陆航空重力测量提供重要的数据支持。

南极大陆，这片面积达1万平方公里的冰雪世界，95%以上的面积被平均厚度达2450米的冰雪覆盖，宛如戴了一顶巨大的“帽子”。而那冰盖之巅的冰穹A地区，更是被国际社会公认为南极科学研究的理想地点之一。我们的科考队员将在这里展开和研究，为我们揭示南极的奥秘，为人类的科学发展做出贡献。