双十一十周年：剁手族大件消费升级，开辟大件

今年是双十一购物节的第十个年头，剁手族们已经连续9年刷新交易记录，当天猫公布2135亿的成交额时，人们的反应早已波澜不惊。与往年不同的是，今年大件电商的崛起引起了广泛关注。

从德邦快递的战绩来看，双十一当天大件快递的日收入已经突破亿元大关，订单量同比增长300%，这一数据甚至引起了《》的注意，特意为德邦快递点赞。显然，这标志着国内居民消费升级，大件电商的崛起，以及大件快递时代的到来。

在今年的双十一中，德邦快递成为唯一一家不限收快递的公司。众所周知，双十一是每年的货运高峰，其他快递公司在这一时段都会推出各种政策限制重量和价格。德邦快递却宣布“双十一期间，德邦快递对60公斤以内的大件快递不限收！”这意味着德邦快递接受了其他快递公司不愿承接的业务。

为什么大件快递如此不受快递公司的待见呢？原因在于大件货物相比小件货物破损率高，更容易被投诉。大件体积大、质量重，搬运不便，自提柜无法容纳，快递员不愿送、不能送。更重要的是，很多快递公司自身大件转运能力不足，为保证双十一期间不爆仓，只好放弃大件快递这块市场。

德邦快递却看到了大件快递的机遇，迎难而上，正式发力大件快递，并致力于做好大件上楼服务。大件快递已经成为德邦快递业绩增长的新引擎。据德邦快递内部数据，其大件快递业务收入持续增长，复合增长率高达11%。在特重件方面，德邦快递的增速更是远超行业平均水平。

为了提升大件服务能力，德邦快递不断引入先进科技，每年投资数十亿用于各个应用场景的研发。例如，德邦快递正式启动了数字孪生中心，将数字孪生技术引入快递物流的应用场景，实现了全链条的数字化精细管理。德邦快递还首创了大小件融合的多层立体分拣系统，大大提高了分拣效率。

除了科技投入，德邦快递还将末端服务作为“杀手锏”，在大件快递市场格外注重末端服务质量。末端服务的关键在于一线快递员，德邦快递通过一系列激励政策、优秀员工表彰以及人文关怀等措施，激发快递员的工作热情和服务质量。

借着消费升级和电商大件时代的风口，德邦快递已经成功切入中国快递市场的大件快递细分领域。科技全副武装上阵的德邦快递为行业注入了新鲜活力，在大件快递领域必将大有作为。