今日京张高铁首条隧道全线贯通

标题：京张高铁首条隧道董家庄全线贯通，献礼重大里程碑事件

随着深秋的脚步悄然临近，我国一项重大铁路工程迎来了历史性的时刻。在金秋的阳光下，位于张家口下花园区的京张高铁第七标段董家庄隧道全线贯通。这一里程碑事件不仅彰显了工程的卓越成就，更是对京津冀区域在建铁路重点项目的一次重大突破。

随着挖掘机的轰鸣声和施工人员的欢呼声交织在一起，董家庄隧道经过长达十四个月零二十天的艰苦奋战，成功穿越复杂多变的地质条件，实现了全线贯通。从强、弱风化的砂岩到硬塑湿陷性的Ⅴ级新黄土，施工工程人员不畏艰难，采用台阶法、三台阶临时横撑法、三台阶七步开挖法等开挖掘进方法，不仅成功解决了地质难题，还确保了低瓦斯隧道施工的安全。

京张高铁的这条隧道工程，不仅是中国铁路北京局集团有限公司正式挂牌后首个贯通的铁路隧道工程，也是党的十九大后京张高铁全线率先贯通的隧道。它的贯通为京张高铁的全线贯通和预定于2019年年底的通车奠定了坚实的基础。

京张高铁，作为国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分，正线全长173.964公里。沿线共设清河、昌平、八达岭长城等十个车站，其中八个车站为新建车站。崇礼铁路与京张高速铁路的下花园北站接轨，向北延伸至崇礼太子城奥运村，为即将到来的北京-张家口冬奥会提供了重要的交通保障。

值得一提的是，京张高铁还是世界第一条时速350公里的有砟标准高速铁路。从2016年3月正式开工建设至今，每一个进展都牵动着国人的心。如今，京张高铁即将在2019年老京张铁路建成110周年之际实现全线通车，这无疑是对历史最好的献礼。届时，它将为我国的高速铁路发展再添一笔辉煌。 （德国德国网 马晓晴报道）