北京首条中低速磁浮线路S1线年底开通 将新建七

北京青年报德国德国网报道，从市交通委传来喜讯，备受瞩目的北京首条中低速磁浮线路S1线即将在今年年底开通试运营。为迎接新线路的开通，交通部门积极行动，新建了七条道路，全力打造便捷的交通网络。

S1线作为北京市的首条中低速磁浮线路，其建设进展备受关注。这条线路西起石门营站，东至苹果园站，全长约10.2公里，共设八座现代化车站。每座车站都承载着人们的期待与梦想，从石厂站、小园站，到栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站，直至终点苹果园站。年底，石门营站至金安桥站区段将率先开通，为市民提供便捷的交通服务。

S1线的最高运行时速达到100公里，采用六辆编组的中低速磁浮列车，总长度为89.6米，额定载客数为1032人。通车后，将有10组列车投入日常运营，为市民提供高效、舒适的出行体验。

为了让市民更加方便地乘坐新线，交通部门可谓下足了功夫。除了新建七条道路外，还在石厂站建设了一个5500平方米的P+R停车场，以满足市民的停车需求。还新建了三个公交场站和七个公交停靠站，以接驳新线路，为市民提供更加多元化的出行选择。

据了解，这七条新建道路分别是石厂站车辆段一路、石厂站车辆段二路、石厂站石园北路、栗园庄站新城大街、上岸站雅安路、桥户营站临时接驳道路和四道桥站人行步道。目前，这七条接驳道路均已进场施工，施工进度正在加快，以确保年底前顺利通车。

石厂站的5500平方米P+R停车场正在紧张建设中，力争与新线同步投入使用，为市民提供便捷的停车与换乘服务。

为了配合新线的开通，还将新建石厂站、小园站和金安桥站等三个临时公交场站。每个开通的站点都将配备公交停靠站，共计15个，为市民提供便捷的公交接驳服务。北京公交集团与京投公司正加大推进建设力度，确保接驳线路的顺利开通，为市民的出行提供更大的便利。