21条城际轨道交通网规划覆盖山东全省

近日，山东省城际轨道交通网的规划进行了二次环评公示，引发了广泛关注。这一宏大的计划旨在以济南和青岛为中心，构建一个覆盖全省17个地级以上城市的轨道交通网络。

根据公示，山东省的城际轨道网将以济南、青岛为核心，如同织网般覆盖淄博、潍坊、泰安、莱芜、菏泽等全省各地。这一网络的构建并非一蹴而就，它基于2011年获得的国家发改委批复的《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通规划(2011-2020)》。

原规划已覆盖山东半岛的主要城镇群和济南都市圈，包括以济南、青岛为中心的周边等14个城市。为了实现山东省的1、2、3小时快速铁路交通圈，最新规划对原有线路进行了扩展，新增临沂、菏泽、枣庄市，使线路覆盖全省所有17个地级以上城市。

山东省的城际轨道交通网不仅覆盖了两个副省级市，更将15个地级市紧密连接在一起。规划中的核心线路以济南、青岛、烟台等城市为中心，以聊城至济南至青岛、德州至济南至泰安（济宁）等为交通主轴。为了辅助主轴线，还规划了从济南、青岛、烟台、淄博到周围城市的城际支线。

值得注意的是，现有的胶济通道将进行重大改造。在胶济通道内，将新建一条时速250公里及以上的济南至青岛客专。这条新线路建成后，将与现有的胶济客专进行置换，成为城际铁路运输的一部分。未来的济青客专将主要承担长距离客货运，而胶济客专则转变为城际铁路，主要服务于短途客运。

这一规划的最终目标是将山东省的各大城市紧密连接起来，实现快速、便捷的交通出行。对于居民来说，这意味着他们可以在相邻城市间轻松地生活和工作，享受轨道交通带来的便利。而对于山东省来说，这一规划将极大地促进省内各城市间的经济一体化，推动全省的经济发展。

为了更好地实现这一目标，山东省已经确定，在青烟威荣城际、青岛-日照快速铁路、石济客专的基础上，2020年前将有9条城轨开工建设。这意味着，山东省的轨道交通网络建设已经进入了实质性阶段，未来的交通出行将更加便捷、高效。

山东省的城际轨道交通网规划是一个雄心勃勃的项目，它将全省各大城市紧密连接在一起，为居民提供便捷的交通方式，促进省内各城市间的经济一体化。随着项目的推进，我们有理由相信，山东省的轨道交通未来将更加发达，更加便捷。