铁路金华西货运站昨首发中亚中俄班列

在金色的秋日里，一场具有历史意义的仪式在上海铁路局金华货运中心金华西货运站隆重举行。随着热烈的掌声和喜悦的氛围，中亚与中俄班列，以及海铁联运班列的常态化开行首发仪式正式启动。市委副书记、市长暨军民和上海铁路局杭州办事处主任、党工委书记兼路局副局长徐明等嘉宾亲自出席仪式并为新班列揭牌。

午后的阳光洒在金华西货运站的场地上，2时30分，满载着机电、休闲用品、园艺物资等货物的国际集装箱班列准备出发。这些集装箱共计30车90个，它们的目的地是欧美与遥远的俄罗斯。随着汽笛声的响起，班列缓缓启动，驶向远方的旅程。这一盛大的场景标志着浙江省内继义乌西货运站之后，金华西货运站成为第二个开通中亚、中俄班列的货运站。

这不仅仅是一次货物的运输，更是开辟了一条“安全、绿色、快捷、高效、经济”的陆上“新丝绸之路”。这是铁路与地方紧密合作的成果，双方共同打造了浙中地区铁路国际集装箱集散中心。根据上海铁路局的物流发展规划，金华将被打造成全国铁路区域性物流中心。

此次从金华西货运站出发的X9010次中亚班列，由浙江陆港物流公司和金华中宇物流公司联合组货。这趟行程长达5000多公里，预计7天左右即可抵达哈萨克斯坦的阿拉木图车站。相比海运，它的行程时间大大缩短；相比公路运输，它的运价更为低廉。这一优势大大降低了物流成本，提升了国产商品在国际市场的竞争力。

为了进一步推动物流产业的发展，自2016年1月起，中亚、中俄班列每周将不少于1列，每列国际集装箱数量将达到82个标准箱。金华西货运站还开通了至宁波的海铁联运国际集装箱班列，形成了除周六、周日外的“天天班”。为了打造浙中地区铁路国际集装箱集散中心，铁路金华货运中心积极争取运价优惠政策，而市也建立了现代物流发展专项基金，共同降低客户物流成本，鼓励物流企业创新。

这一系列的举措，不仅是金华地区物流产业的一次重大突破，更是浙中乃至整个浙江省及周边地区经济发展的助推器。通过路地联动，集聚货源，大力开发中俄、中亚的国际联运集装箱业务，共同为这一地区的经济发展注入新的活力。